Assurer un poids lourd le temps du contrôle technique
Pour conduire un camion porteur, un tracteur routier ou un ensemble avec semi-remorque jusqu'au centre de contrôle technique, une journée d'assurance suffit, dès 85 € TTC ; comptez 3 jours (104 € TTC) si une contre-visite est probable. Tarif en 2 minutes, attestation PDF dès la signature électronique, justificatifs : permis recto et verso, carte grise.
- 1 jour pour le rendez-vous
- Attestation PDF dès la signature électronique
- Sans engagement, sans reconduction
- Tarif en 2 minutes
- RC corporels illimités · matériels 1,12 M€
- Assureur agréé dans l’UE
- Courtier ORIAS 17 002 388
- Paiement sécurisé
Quand une assurance poids lourd temporaire vous sert
Camion stationné sans assurance
Votre porteur est resté immobilisé et son contrat a pris fin. Vous l'assurez pour la journée du rendez-vous au centre agréé pour les poids lourds.
Contrôle avant une vente
Vous vendez un tracteur et l'acheteur attend un contrôle récent. Une journée couvre l'aller et le retour au centre.
Contre-visite après des réparations
Le contrôle impose des réparations puis une contre-visite. Trois à cinq jours couvrent le garage et le retour au centre.
Contrôle après un achat
Vous venez d'acheter un poids lourd et voulez le faire contrôler avant de l'immatriculer à votre nom. La carte grise barrée est acceptée jusqu'à 3 mois après la cession.
Combien ça coûte ?
Tarifs TTC de départ pour un poids lourd, sans option. Votre prix exact s’affiche après deux étapes, avant toute saisie de coordonnées.
| Durée | Dès | Par jour |
|---|---|---|
| 1 jour | 85 € | 85,00 € |
| 3 jours | 104 € | 34,67 € |
| 5 jours | 117 € | 23,40 € |
| 1 semaine (8 jours) | 127 € | 15,88 € |
| 10 jours | 144 € | 14,40 € |
| 15 jours | 151 € | 10,07 € |
En option au devis : garantie du conducteur. Durées proposées : 1, 3, 5, 8, 10, 15 jours.
Qui peut souscrire ?
- De 23 à 69 ans, permis valable en France depuis 3 ans au moins
- Résidence : France métropolitaine (hors Corse, DOM-TOM et Monaco)
- Camion porteur, tracteur routier seul ou tracteur avec semi-remorque attelée, immatriculé en France ou dans l’un des pays européens proposés au devis
- Déplacements privés et professionnels occasionnels, import-export ; jamais de transport payant de marchandises ou de voyageurs pour le compte de tiers
- Dans les 36 derniers mois : aucune résiliation par un assureur (hors non-paiement), pas de malus, pas plus de 3 sinistres responsables, aucun accident non déclaré
Le contrôle technique d’un poids lourd, un trajet à assurer
Les poids lourds passent un contrôle technique chaque année, dans un centre agréé pour ce type de véhicule. Pour s’y rendre, le camion doit être assuré : un poids lourd qui circule sur la voie publique sans responsabilité civile expose son conducteur à des poursuites pour défaut d’assurance, un délit.
Quand le véhicule n’est plus couvert à l’année (camion stationné, contrat résilié, véhicule en vente ou tout juste acheté), l’assurance temporaire règle la question pour le temps du rendez-vous. Elle couvre un camion porteur, un tracteur routier seul ou un tracteur avec sa semi-remorque attelée, dès 85 € TTC pour une journée.
Quelle durée choisir
Tout dépend de l’issue probable du contrôle :
- 1 jour (85 € TTC) : le centre est proche et le poids lourd est en bon état ; vous faites l’aller-retour dans la journée (assurance poids lourd 1 jour).
- 3 jours (104 € TTC, soit 19 € de plus) : le centre est éloigné, ou une petite réparation suivie d’une contre-visite rapide est possible.
- 5 jours (117 € TTC) : vous prévoyez un passage au garage entre le contrôle et la contre-visite.
Le contrat s’arrête seul à la date de fin et ne se prolonge pas. Si la contre-visite tombe après cette date, il faudra souscrire à nouveau : dans le doute, prenez la durée supérieure.
Ce que couvre le contrat pendant ces trajets
- Responsabilité civile : dommages corporels causés aux tiers sans limitation de somme, dommages matériels et immatériels jusqu’à 1 120 000 € par sinistre.
- Défense pénale et recours après un accident garanti, dès 400 € de dommages et jusqu’à 2 500 € de frais, en France et dans les pays frontaliers.
- Option garantie du conducteur : jusqu’à 30 000 € en cas d’incapacité permanente et 15 000 € en cas de décès.
Le contrat ne prend pas en charge les réparations demandées par le centre, ni les dommages subis par le poids lourd, ni le dépannage ou le remorquage. Si le véhicule risque de ne pas pouvoir repartir, prévoyez un plateau à vos frais.
Les conditions à remplir
Le souscripteur est le conducteur habituel. Il a entre 23 et 69 ans, 3 ans de permis au minimum dans la catégorie qui correspond au véhicule (C, C1 ou CE), et réside en France métropolitaine hors Corse, DOM-TOM et Monaco. Dans les 36 derniers mois, il n’a pas été résilié par un assureur (hors non-paiement), n’est pas en malus et n’a pas causé plus de 3 sinistres responsables.
Le poids lourd est immatriculé en France ou dans l’un des pays proposés au devis, avec une immatriculation qui l’autorise à circuler. La plaque WW est acceptée, la plaque W garage ne l’est pas. Après un achat, une carte grise barrée est acceptée jusqu’à 3 mois après la date de cession. Si le conducteur n’est pas vous, une franchise de 3 000 € s’applique en cas de sinistre responsable.
Les erreurs à éviter
- Souscrire au dernier moment : la garantie ne démarre qu’au plus tôt 30 minutes après le paiement ; un rendez-vous à 8 heures se prépare la veille.
- Choisir une durée trop courte : si le centre prescrit une contre-visite, un contrat d’une journée ne la couvrira pas.
- Confier le volant à quelqu’un d’autre : le souscripteur est le conducteur habituel ; si un autre chauffeur cause un sinistre, la franchise de 3 000 € reste à votre charge.
- Profiter du trajet pour transporter une marchandise pour autrui : le transport contre rémunération pour le compte d’autrui est exclu.
- Oublier la semi-remorque : pour un ensemble articulé, indiquez sa marque et son immatriculation au devis.
Le jour du rendez-vous
- La veille : faites le devis (2 minutes, sans compte), choisissez l’usage « Privé et professionnel occasionnel » et fixez la date et l’heure de début avant le départ.
- Signez et payez : la garantie prend effet au plus tôt 30 minutes après le paiement. L’attestation PDF est disponible dès la signature électronique.
- Emportez votre permis, la carte grise, l’attestation et la carte verte.
Vous venez d’acheter le camion ? Voyez aussi les pièces à réunir avec le vendeur.
Questions fréquentes — assurer un poids lourd le temps du contrôle technique
Faut-il être assuré pour aller au contrôle technique avec un camion ?
Quelle durée choisir pour un contrôle technique ?
Peut-on assurer un tracteur avec sa semi-remorque pour le contrôle ?
Quel usage déclarer pour un contrôle technique ?
Le contrat couvre-t-il les réparations demandées par le centre ?
Puis-je souscrire le matin du rendez-vous ?
Assurer un poids lourd le temps du contrôle technique : votre tarif en 2 minutes.
Dès 85 € TTC. Contrat à durée ferme : il s’arrête seul à la date de fin, sans reconduction tacite.
Trois étapes, 2 minutes, aucun compte à créer
Votre besoin
Pays d’immatriculation, date de début, durée de 1 à 15 jours et usage (import-export ou déplacement occasionnel).
Votre poids lourd et vous
Porteur, tracteur ou tracteur avec semi-remorque, plaque, marque et modèle, date de naissance, date de permis, code postal.
Tarif, coordonnées, signature
Prime TTC affichée, coordonnées, puis signature électronique du contrat reçu par email. Attestation PDF à la signature.
À préparer : Permis de conduire (recto et verso) · Carte grise du poids lourd. La garantie prend effet à la date et l’heure indiquées au contrat, après encaissement de la cotisation (au plus tôt 30 minutes après le règlement).
Mon tarif 1 jour